Par : jeff
Il etait temps que Renault Sport boost sa petite enervée…afin de rivaliser avec la (rude) concurrence. Ah si seulement RS avait pu faire de même (cv en +) lors du restyling de la C3RS…!
View ArticlePar : Nico
J’adore cette clio RS. Quand tu en vois une tu te retournes plein de fois mais juste pour être bien que c’est bien RS et non un dci mdrrr et meme le bruit nous aide pas puisque en dessous de 5 500...
View ArticlePar : Rowhider
@berti Ne parle pas de ce que tu ne connais pas: Prost est propriétaire de plusieurs petites PME en France, donc il paye des impôts en France sur l’argent gagné en France et en plus il fait vivre des...
View ArticlePar : alfa155
Donc une basique reprog de chez digiservice et un pot de peinture de Fiat 500 et voila la Clio extrême pour concurrencer la 208 GTI 30th, se sont pas foulés chez Renault, même pas une boite méca quoi.
View ArticlePar : juuhuu
Il a une vieille gueule là en effet.. @berti, c’est quoi le rapport avec ton commentaire moisi ???
View ArticlePar : zeze
faut vivre avec son temps boby. la boite méca est de tout point de vue moins bien qu’une boite à double embrayage récente type edc, ou dsg, ou pdk et compagnie. si tu veux une manuelle va te prendre...
View ArticlePar : clouseau
Apparemment, toujours pas de baquets Recaro, peut être pour une future version. Sinon, ces modifications vont dans le bon sens, même si on peut toujours regretter le manque d’une carrosserie spécifique...
View ArticlePar : CDA
Les sièges de cette version Trophy : http://www.planete-gt.com/wp-content/uploads/2015/03/clio-rs-220-trophy-photos-live-geneve-16.jpg Un soit-disant leak d’une version Trophy « R » :...
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